اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
| معدل تحميل الوزن: | 3000 كيلوغرام | مرحلة الصاري: | 2 عادي /2 مجاني بالكامل /3 مجاني بالكامل |
|---|---|---|---|
| ارتفاع الرفع: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500 مم | نموذج المحرك: | شين تشاي 490 بي بي جي/ ميتسوبيشي S4S/ ايسوزو C240 |
| معدل القوة: | 36.8/35.3/35.4 كيلوواط | انتقال: | هيدروليكي يدوي/أوتوماتيكي 2R،0،2F |
| حجم الشوكة: | 920/1070/1220/1500 ملم | نوع الاطارات: | الهواء / الصلبة |
| الإطارات الأمامية: | 12-16.5-10PR | الإطارات الخلفية: | 12-16.5-10PR |
| ارتفاع الحرس العلوي: | 2450 ملم | الطول الإجمالي (مع / بدون شوكة): | 4160/3090 ملم |
| العرض الكلي: | 1600 ملم | الارتفاع الكلي: | 3000 مم : 4350/2235 مم |
| إبراز: | شاحنة شاحنة أرضية ذات احتراق داخلي شاحنة شاحنة أرضية ذات أداء عالي,High-performance Off-road Forklift Truck |
||
1.وصف المنتجات
الرافعات الشوكية المضطربة تعمل بالديزل أو الغاز المسال وتأتي بدوائر تشغيل على عجلات 2 و 4هذه الآلات القوية تقدم مزايا تصميمية لتحسين القدرة على المناورة والأداءيتم تشغيلها بواسطة وقود الديزل أو الغاز مما يضمن إمكانية استخدامها في الهواء الطلق وكذلك في الداخل. تتراوح قدرات الحمل بين 2.5 و 5 أطنان لأفضل أداء ومتانة.
2المواصفات
| المواصفات | FD30T-4WD |
| وزن الحمولة المحدد | 3000 كيلوغرام |
| مرحلة الطوق | 2 طبيعي / 2 حرة تماماً / 3 حرة تماماً |
| ارتفاع الرفع | 3000/4000/4500/5000/6000/6500ملم |
| نموذج المحرك | شين تشاي 490 بي بي جي/ميتسوبيشي S4S/إيزوزو C240 |
| القوة المسموح بها | 36.8/35.3/35.4 كيلوواط |
| الإرسال | الهيدروليكية اليدوية /أوتوماتيكية 2R،0،2F |
| حجم الشوكة | 920/1070/1220/1500 مم |
| نوع الإطارات | هواء / صلب |
| إطار الأمام | 12-16.5-10PR |
| الإطارات الخلفية | 12-16.5-10PR |
| ارتفاع الحارس العلوي | 2450 ملم |
| الطول الإجمالي ((مع / بدون شوكة) | 4160 /3090 مم |
| العرض الإجمالي | 1600 ملم |
| الطول الكلي (طوال الطوق / انخفاضه) |
3000ملم: 4350/2235ملم |
| الوزن الإجمالي | 4900 كيلوغرام |
| زاوية ميل الصاري (إلى الأمام / إلى الوراء) |
6°/12° |
3تفاصيل ومزايا
عند تطوير ماكليروى دو ويلد درايف ريفان فورك فيرن، الراحة وسهولة التشغيل كان في أعلى القائمة.
تم تطبيق أجهزة استيعاب الصدمات المحسنة، ومدمر المحرك المركب ومقعد عائم كامل لتحسين تجربة القيادة.
يوفر شاحنة النقل الشوكية ذات الدوائر الثنائية سيطرة أكبر واستقرار في المنعطفات حتى في البيئات القاسية.
إن استجابة التوجيه الأكثر دقة تجعل القيادة والرفع أكثر دقة. وهذا يجعل من الأسهل تغيير الاتجاه بسرعة عالية دون خطر أن تتحول السيارة.في نظام قيادة عادي ذو عجلتين، لا تدور العجلات الخلفية في اتجاه المنحنى.
4إعدادات اختيارية
| 1 | إطارات صلبة (العلامة التجارية المتقدمة أو ما يعادلها) |
|||
| 2 | ناقل حركة آلي ((1-4.5 طن) | |||
| 3 | التحول الجانبي | |||
| 4 | مقعد تويوتا سميك (بدون مدفئ الصدمات) | |||
| 5 | مقعد تويوتا (مع مدمج الصدمات) | |||
| 6 | جهاز وضع الشوكة | |||
| 7 | سيارة أجرة مغلقة | |||
| 8 | الإطارات الأمامية المزدوجة ((1-5 طن) | |||
| 9 | الصاري المزدوج العادي: 300-4000 ملم. | |||
| 10 | الصاري المزدوج الحر بالكامل: 3000-4000 ملم. | |||
| 11 | الصاري الثلاثي الحر بالكامل: 4500-7500 ملم. | |||
| 12 | طول الشوكة:920/1370/1550 مم | |||
| 13 | شوكة التوسيع | |||
5التعلق
يضمن مجموعة متنوعة من الصخور والمرفقات عالية الجودة التوافق الدقيق والتكوين الأمثل لمختلف التطبيقات.
يحتوي تصميم العربة على شريط مركزي واحد ، مما يوفر نطاقًا كبيرًا لضبط الشوكة مما يعزز الوظائف.
مجموعة من المكونات المتاحة تشمل مشبك ورقية، مشبك بيل دوار، موازنة الحمل، مشبك متعددة الطبول، مشبك بيل، مشبك طبل، مشبك إلقاء، ذراع رافعة، قطب الخيط، محول الجانبي،الشوكة الدوريةأجهزة إطالة الشوكة، جهاز إطلاق الحمل، مشبك الكرتون، جهاز دفع سحب، دلو، خطاف، وشوكة مطولة.
6رؤية متفجرة للأجزاء الرئيسية
| لا.. | الجزء رقم | الوصف |
| 26 | FD30(35)-L1023 | الدبوس |
| 27 | FD30(35)-L1024 | ستروتل |
| 28 | FD30(35)-L1025 | الربيع |
| 29 | FD30(35)-L1026 | العصا |
| 30 | FD30(35)-L1027 | الدبوس |
| 31 | FD30(35)-L1028 | غسالة، ربيع |
![]()
![]()
![]()
![]()