مرحبًا بكم في MCLLROY！
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MCLLROY |
| إصدار الشهادات: | CE/ISO |
| رقم الموديل: | MSL932 |
| الحد الأدنى لكمية: | وحدة 1 |
| الأسعار: | $4000-8000/ |
| تفاصيل التغليف: | عارية ، ربط التعبئة ، 2 أو 3 وحدات محملة في 40HQ واحد |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام |
| شروط الدفع: | 30٪ T / T مقدما ورصيد 70٪ قبل الشحن / 100٪ L / C في الأفق |
| القدرة على العرض: | 100 وحدة / شهر |
| نوع المحرك: | تشانغفا 490 سوبر تشارج / يون ني 490 سوبر تشارج | دورة في الدقيقة: | 2400 |
|---|---|---|---|
| الطاقة المسجلة: | 60 كيلو واط | الانبعاثات: | الاتحاد الأوروبي المرحلة الثانية |
| وزن التشغيل: | 3900 كجم | سعات التحميل: | 1500-2000 كجم |
| سعات دلو: | 1.0 متر مكعب | <i>Max.</i> <b>الأعلى.</b> <i>Travel Speed</i> <b>سرعة السفر</b>: | 38 كم / ساعة |
| ناقل الحركة: | CVT 265 محول عزم الدوران | المحور: | اختزال المحور الصغير |
| قاعدة المحور: | 2400 ملم | الفرامل: | الفرامل الهوائية |
| وقت الدورة الهيدروليكية - الرفع: | ≤ 8 ثانية | <i>Min.</i> <b>دقيقة.</b> <i>Ground Clearance</i> <b>تطهير الأرض</b>: | 280 ملم |
| قاعدة العجلات: | 1800 مم | الوصول إلى الحد الأقصى لارتفاع التفريغ: | 3300 ملم |
| تفريغ الوصول: | 750 ملم | الطول الإجمالي - مع الجرافة: | 5840 ملم |
| العرض الكلي: | 1900 ملم | الارتفاع الكلي: | 2820 ملم |
| إبراز: | جرافة أمامية 1500 كجم,جرافة صغيرة ذات نهاية أمامية |
||
1.وصف المنتجاتمن محمولات العجلات MCLLROY
إذا كنت تبحث عن آلة صغيرة مع أداء أكبر،إذاً فإنّ شاحنة العجلات " ماكلروي " صنعت من أجلك مع ارتفاعها المذهل لرفعها و إلقائها و قوّتها الهائلة عندما تكون مجهزة بالدلوأو مع شوك حاويات، ضمان أقصى إنتاجية.
نحن نستخدم محرك يوناي لهذه المحمولة. العديد من البلدان النامية ليس لديها حاليا متطلبات صارمة على انبعاثات المحرك. لذلك، للتصدير إلى جنوب شرق آسيا، ونحن نستخدم محركات يوناي.محركات يوناي مستقرة نسبياً في الأداء وبأسعار معقولة، ويمكن وصفها بأنها المحرك الأكثر فعالية من حيث التكلفة بين محمولات صغيرة.
2المواصفات من محمولات العجلات MCLLROY
| MSL932/ZL932 | الوحدات المترية |
| نموذج المحرك | تشانغفا 490 مضخم / يون ني 490 مضخم |
| RPM | 2400 |
| الطاقة المسجلة | 60 كيلوواط |
| الانبعاثات | المرحلة الثانية للاتحاد الأوروبي |
| وزن التشغيل | 3900 كجم |
| قدرات الحمل | 1500-2000 كجم |
| سعة الدلو | 1.0 م3 |
| أقصى سرعة سفر | 38 كم/ساعة |
| صندوق العدادات | التدريب المستمر 265 محول عزم دوران |
| المحور | محور ضئيل |
| قاعدة المحور | 2400 ملم |
| الفرامل | الفرامل الجوية |
| وقت الدورة الهيدروليكية - رفع | ≤ 8 ثوان |
| الحد الأدنى من الإفراج عن الأرض | 280 ملم |
| قاعدة العجلات | 1800 ملم |
| الوصول إلى الحد الأقصى. ارتفاع القمامة | 3300 ملم |
| الوصول إلى القمامة | 750 ملم |
| الطول الكلي - مع الدلو | 5840 ملم |
| العرض الإجمالي | 1900 ملم |
| الطول الكلي | 2820 ملم |
3تفاصيل ومزايا محمولات العجلات MCLLROY
تم إثبات الإطارات الأمامية والخلفية المحسنة من خلال اختبار موثوقية 100،000 دورة.
تمت ترقية المفصل السفلي من محامل المفاصل إلى محامل عجلات معتدلة لتمديد العمر بنسبة 50 ٪.
تم تمديد قاعدة العجلات في الإطار الخلفي لتعزيز استقرار وحمل الانقلب للآلة بأكملها.
محور جديد مع غلاف أكثر سمكاً
يتم توصيل أنبوب الزيت في صمام الأولوية في شكل غير متداول ، مما يمنع أنبوب الزيت من الشقوق في الظروف الباردة.
غطاء المحرك ذو القوة العالية يخلق مساحة صيانة أكثر أمانًا وأكبر.
أنبوب الأسلاك الفولاذية ذو ثلاث طبقات يجعل عمره طويلاً
مرشح هواء مزدوج لتمديد عمر المحرك
جميع الدبوس والجذع مصنوعون من أفضل الصلبات في إنتاج الصلب:Bearing Steel.
4.خطوط الإنتاج من محمولات العجلات MCLLROY
تتضمن عملية الإنتاج الكاملة أساسًا: شراء المواد - قطع لوحات الصلب - لحام - طلاء الرذاذ - تجفيف - تجميع - فحص
طلاء الرش:
عادةً ما تتضمن عملية طلاء الرذاذ شنق الأجزاء، رذاذ البداية أو طبقة أولى الطلاء، انتهاء الخبز، رذاذ طبقة ثانية الطلاء،تجفيف في ثلاث درجات حرارة مختلفة.
العمال المسؤولون عن شنق القطعة سوف يتحققون من وجود الغبار والزيت، أي شيء قد يؤثر على الطلاء، والذي سيتم إزالته.
هناك عاملين في المحطة 1 ليقوموا بالرسم على جانب واحد من الجزء.
عاملين آخرين في المحطة 2 سوف يرسمون الجانب الآخر، والعامل الثالث سوف يتحقق إذا كان هناك أي بقعة مفقودة وإعادة الطلاء.
التالي هو غرفة الخبز لدينا و أجهزة التجفيف من رقم واحد إلى رقم ثلاثة
يستخدم عمال محطات التقاط أجزاء الطاقة الكهربائية الشاحنة لنقل الأجزاء النهائية إلى مكان تخزين الأجزاء المقابلة، والذي عادة ما يكون بجوار خط الإنتاج.
بعض المصانع توظف شخصاً واحداً فقط لرعاية الطلاء الرشوي لخفض التكلفة. من الصعب السيطرة على جودة الطلاء بهذه الطريقة.
فنيونا في عملية الطلاء من المفترض أن يتحكموا في معدل تدفق الطلاء بشكل صحيح دون إفراط في الطلاءهناك موظفون خاصون للتفتيش على جودة الأجزاء المطليةوبالمثل، فإن مصنعنا يتبنى آلية الإبلاغ. المفتش التراكمي أو التفتيش المصنعية لاحقا يجد أن طلاء الرذاذ غير مؤهل وسوف يبلغ عنه.
إصدار WZQ